قیمت گاز 101

این توضیح دهنده عواملی را که بر قیمت بنزین تأثیر می گذارد ، چگونگی تغییر قیمت ها با گذشت زمان و نحوه واکنش مصرف کنندگان نسبت به تغییر قیمت ها توصیف می کند.

Beia Spiller و Heather Stephens

معرفی

با توجه به نقش مهمی که بنزین در زمینه حمل و نقل در سراسر جهان بازی می کند ، قیمت بنزین نیز می تواند بر قیمت سایر نیازهای مهم تأثیر بگذارد. این یک معیار است که مردم به آن توجه می کنند و با موفقیت یا عدم موفقیت رهبران منتخب ، اقتصاد و سیاست های زیست محیطی در ارتباط هستند.

اما قیمت بنزین چگونه تعیین می شود و قیمت ها چه تاثیری بر مصرف کنندگان دارد؟این توضیح دهنده عواملی را که بر قیمت بنزین تأثیر می گذارد ، چگونگی تغییر قیمت ها با گذشت زمان و نحوه واکنش مصرف کنندگان نسبت به تغییر قیمت ها را توصیف می کند. با درک روشنی از آنچه در قیمت بنزین تأثیر می گذارد و نحوه پاسخگویی خانوارها ، می توانیم سیاست هایی را که در کاهش تأثیرات قیمت های بالا بر خانواده ها مؤثر است ، شناسایی کنیم.

• در فیسبوک به اشتراک بگذارید
• در توییتر به اشتراک بگذارید
• به اشتراک در LinkedIn
• از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید

چه عواملی بر قیمت بنزین تأثیر می گذارد؟

قیمت بنزین توسط یک بازار جهانی پیچیده تعیین می شود که با تولید نفت خام آغاز می شود - ماده ای که بنزین از آن حاصل می شود. فن آوری های حفاری مقرون به صرفه که در ایالت هایی مانند تگزاس ، اوکلاهما و داکوتای شمالی اجرا شده اند ، ایالات متحده را به عنوان رهبر جهانی در تولید نفت خام تبدیل کرده و تقریباً 20 درصد از کل نفت تولید شده در سال 2021 را تشکیل می دهد.

10 تولید کننده بزرگ نفت و سهم کل تولید نفت جهانی در سال 2021

بسیاری از تولید کنندگان برجسته نفت دیگر متعلق به سازمان مناطق صادراتی نفتی (OPEC) هستند - آبی روشن در جدول فوق. اعضای اوپک که در سال 1960 تأسیس شد ، برای هماهنگی عرضه نفت خام خود برای تأثیرگذاری بر قیمت جهانی نفت همکاری می کنند. با هم ، 13 عضو فعلی اوپک مسئولیت حدود 40 درصد از کل تولید نفت جهانی را بر عهده دارند. پیچیده تر این واقعیت این واقعیت است که ، در سال 2016 ، اوپک همکاری با چندین کشور دیگر تولیدکننده نفت ، از جمله روسیه را در آنچه که به عنوان اوپک+شناخته می شود ، آغاز کرد. اوپک+ تأثیر قابل توجهی در عرضه نفت در بازارهای جهانی دارد. آنها با افزایش یا کاهش جمع آوری و یا کاهش عرضه آنها ، به ترتیب قیمت نفت خام را پایین می آورند یا بالا می برند. به عنوان مثال ، هنگامی که تأمین نفت در ماه های ابتدایی همه گیر Covid-19 از تقاضا پیشی می گرفت ، اوپک موافقت کرد تا برای تثبیت قیمت ها ، کاهش هماهنگ تولید نفت را انجام دهد.

از آنجا که نفت خام در یک بازار جهانی معامله می شود ، قیمت ها نیز تحت تأثیر تغییرات جهانی تقاضا قرار می گیرند. همانطور که در زیر نشان داده شده است ، ایالات متحده مصرف کننده پیشرو نفت خام است ، اما بسیاری از کشورهای دیگر از جمله چین وجود دارند که مقادیر قابل توجهی نفت خام را مصرف می کنند و بنابراین می توانند بر قیمت جهانی آن تأثیر بگذارند. تقاضا برای نفت در هنگام رونق اقتصاد افزایش می یابد و در طی رکود اقتصادی کاهش می یابد.

10 مصرف کننده بزرگ نفت و سهم کل تولید نفت جهانی در سال 2021

قیمت نفت خام یکی از مهمترین قیمت ها است که ما برای بنزین (یا دیزل) در پمپ پرداخت می کنیم ، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است. عوامل دیگر شامل هزینه پالایش نفت خام به بنزین است. توزیع و بازاریابی بنزین ؛و مالیات های فدرال ، ایالتی و محلی بر بنزین. برای پمپ بنزین ها در نزدیکی پالایشگاه ها ، ممکن است هزینه توزیع به دلیل کاهش هزینه های حمل و نقل به طور قابل توجهی پایین باشد. در حالی که تمام قیمت بنزین ایالات متحده شامل 18 سنت در هر گالن در مالیات های فدرال است ، مالیات های ایالتی و محلی بر روی بنزین بسیار متفاوت است. مالیات های ایالتی به طور متوسط 32 سنت در هر گالن ، با آلاسکا کوچکترین مالیات (9 سنت در هر گالن) و کالیفرنیا بالاترین (65 سنت در هر گالن) را جمع می کند.

چه چیزی به قیمت پمپ کمک می کند

قیمت بنزین نیز می تواند بر اساس سایر عوامل مؤثر بر عرضه و تقاضای بنزین متفاوت باشد. تعداد پالایشگاههای فعال ایالات متحده که روغن خام را به بنزین تبدیل می کنند ، میزان عرضه تولید شده را محدود می کنند و ایالت هایی مانند کالیفرنیا ممکن است با مقررات نیاز به ترکیب بنزین خاص که توسط پالایشگاه های کمتری تأمین می شوند ، محدود شوند. طوفان ها و سایر حوادث آب و هوایی گهگاه پالایشگاه ها را به هم نزدیک می کنند و عرضه بنزین (حداقل در کوتاه مدت) را کاهش می دهند و منجر به قیمت های بالاتر می شوند. تقاضا برای بنزین همچنین می تواند براساس شرایط اقتصادی یا تغییر در انواع وسایل نقلیه ای که افراد رانندگی می کنند تغییر کند. هنگامی که اقتصاد خوب است ، مردم تمایل به رانندگی بیشتر و تقاضای بنزین بیشتر دارند ، بنابراین باعث افزایش قیمت بنزین می شوند. در عین حال ، از آنجا که تعداد بیشتری از افراد اتومبیل هایی را با راندمان سوخت بالاتر رانندگی می کنند ، به این معنی که در هر گالن مایل بیشتری دریافت می کنند ، این امر به بنزین کمتری نیاز دارد تا به همان فاصله برود و می تواند تقاضا را کاهش دهد و فشار رو به پایین را بر قیمت بنزین وارد کند.

در نهایت، قیمت در پمپ هم بر اساس عرضه و هم تقاضا تعیین می شود. با توجه به بازار جهانی نفت خام که بخش عمده ای از قیمت بنزین را تشکیل می دهد، آنچه در اقتصاد جهانی اتفاق می افتد بر قیمت آن تأثیر می گذارد. رکود جهانی فشار نزولی بر تقاضا و قیمت ها وارد می کند. اما، حتی اگر ایالات متحده وارد رکود اقتصادی شود، اگر اقتصادهای بزرگ دیگر مانند چین به رشد خود ادامه دهند، قیمت بنزین ممکن است بالا بماند.

قیمت بنزین در طول زمان چگونه تغییر کرده است؟

پس از جنگ جهانی دوم، رشد اقتصادی ایالات متحده با افزایش استفاده از خودروهای شخصی و کامیون همراه بود. با افزایش تعداد مردم در جاده ها، تولید بنزین نیز افزایش یافت. بیشتر تقاضای اولیه ایالات متحده از تولید نفت خام داخلی ناشی می شد. با این حال، زمانی که تولید ایالات متحده قادر به تامین تقاضا نبود، تعادل از طریق واردات نفت خام تامین شد. در اوایل دهه 1970، واردات حدود یک سوم کل تقاضای ایالات متحده برای بنزین و سایر محصولات حاصل از نفت خام را تشکیل می داد. افزایش واردات با وجود افزایش تقاضا، قیمت بنزین را پایین نگه داشت.

تولید، مصرف و واردات فرآورده نفتی (بشکه/روز) در مقابل قیمت بنزین آمریکا

با این حال، در اواسط تا اواخر دهه 1970، این اتکا به منابع خارجی نفت، به ویژه اوپک، اولین شوک را به بازار بنزین وارد کرد. در سال 1973، اوپک به تلافی حمایت آمریکا از اسرائیل، نفت آمریکا و متحدانش را قطع کرد. یک شبه قیمت بنزین سر به فلک کشید. خوشبختانه، تلاش های دیپلماتیک واردات را در مارس 1974 ترمیم کرد، اما ایالات متحده بار دیگر با شوک مشابهی در سال 1979 مواجه شد، زمانی که ایران صادرات خود را در جریان انقلاب ایران قطع کرد. همراه با افزایش مداوم تقاضا، کاهش عرضه منجر به افزایش قیمت بنزین شد.

از اوایل دهه 1980، و تقریباً دو دهه ادامه یافت، قیمت بنزین تثبیت شد. با این حال، پس از رکود 2001، دوره طولانی رشد اقتصاد جهانی منجر به افزایش تقاضا برای نفت خام و افزایش قیمت بنزین شد. تا سال 2008، با قیمت های بالاتر و پیشرفت در فناوری های حفاری، تولیدکنندگان شروع به کاوش در منابع جدید و پرهزینه تر نفت خام کردند. پس از سال 2012، این افزایش تولید باعث کاهش قیمت ها شد تا اینکه قیمت ها دوباره شروع به افزایش کردند زیرا رشد اقتصاد جهانی منجر به افزایش تقاضا شد.

با این حال ، در سال 2020 ، همه گیر COVID-19 و خاموشی های اقتصادی مرتبط باعث کاهش تقاضای جهانی نفت و قیمت بنزین می شود ، و باعث می شود پالایشگاه های بنزینی قدیمی تر به طور دائم نزدیک شوند و بسیاری از چاه های نفت خام خاموش شوند. بنابراین ، با ظهور جهان از بحران اقتصادی ایجاد شده توسط همه گیر ، تأمین نفت خام و بنزین کمتر بود. با عرضه نسبتاً کم و افزایش تقاضا ، این فشار رو به بالا به قیمت ها وارد می شود.

در حالی که در سال 2008 ، قیمت های بالاتر منجر به افزایش تولید نفت و متعاقباً پایین آمدن قیمت بنزین شد ، شواهدی وجود دارد که ممکن است دوباره اتفاق نیفتد. پس از سال 2014 ، شرکت های نفتی با کاهش قیمت با تولید جدید ، پول خود را از دست دادند. با پیشروی ، سرمایه گذاران نسبت به افزایش تولید که ممکن است پرداخت نکند ، احتیاط بیشتری دارند. علاوه بر این ، هنگامی که تولید نفت در سال 2020 به طرز چشمگیری کاهش یافت ، بسیاری از کارگران شغل خود را از دست دادند و به صنایع دیگر منتقل شدند. بسته به وضعیت اقتصاد ، با توجه به چرخه رونق و شلوغ اشتغال ، ممکن است استخدام این کارگران به صنعت نفت دشوار باشد.

این می گوید که مدیران شرکت نفت اعتقاد ندارند که پالایشگاه جدیدی در ایالات متحده ساخته شود. با توجه به عوامل ذکر شده در بالا ، این احتمال وجود دارد که ایالات متحده به طور دائم با محدودیت های تأمین بنزین روبرو شود.

قیمت بنزین چگونه بر مصرف آن تأثیر می گذارد؟

با افزایش قیمت بنزین ، خانوارها دو راه برای کاهش بار بنزین خود دارند. اولین مورد با تغییر نوع وسیله نقلیه مورد استفاده آنها ، به طور خاص با خرید مدل های با سوخت بیشتر است. رویکرد دوم رانندگی کمتر (یا در عوض ، تغییر رانندگی یک خانواده به وسیله نقلیه با سوخت بیشتر خود در صورت داشتن یکی از آنها). در این بخش ، چگونگی تغییر الگوهای خرید و خرید وسایل نقلیه در پاسخ به قیمت بنزین بالا را بررسی می کنیم.

تغییر تقاضای وسیله نقلیه

یکی از جنبه های مهم که تعیین می کند که صاحب وسیله نقلیه در هر مایل رانندگی برای بنزین چقدر پرداخت می کند ، راندمان سوخت وسیله نقلیه آنها است. به دلیل این مزیت ، یک اتومبیل با سوخت بیشتر از یک ماشین با سوخت کمتری قیمت خرید بالاتری خواهد داشت و تمام ویژگی های دیگر را ثابت می کند. این بدان معناست که هنگام تصمیم گیری در مورد اینکه کدام وسیله نقلیه برای خرید ، مصرف کننده بین هزینه پیشرو وسیله نقلیه و پس انداز سوخت از رانندگی آینده روبرو است.

با افزایش قیمت بنزین ، مبلغی که یک مصرف کننده مایل به پرداخت یک وسیله نقلیه با سوخت بیشتر است ، باید افزایش یابد. در حقیقت ، شواهدی وجود دارد که نشان می دهد وقتی قیمت بنزین افزایش می یابد ، تقاضا برای وسایل نقلیه با سوخت کمتری کاهش می یابد ، زیرا مصرف کنندگان برای کاهش هزینه رانندگی ، مصرف سوخت بالاتری را می طلبند. این افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه با سوخت بیشتر باعث افزایش قیمت آنها می شود و تولید کنندگان وسایل نقلیه را وادار می کند تا وسایل نقلیه خود را با راندمان سوخت بالاتر افزایش دهند و این منجر به افزایش کلی در مصرف سوخت ناوگان می شود. به عنوان مثال ، بین سالهای 2002 و 2007 ، قیمت بنزین 80 درصد افزایش یافته است (از 1. 75 دلار در هر گالن به 3. 16 دلار) ، و مصرف کنندگان از تولید کنندگان ایالات متحده که وسایل نقلیه کمتری با سوخت تولید می کردند نسبت به همتایان کارآمدتر ژاپنی خود دور شدند (در زیر مشاهده کنید). افزایش قیمت بنزین در این زمان می تواند تقریباً نیمی از کاهش سهم بازار تولید کنندگان ایالات متحده را با توجه به راندمان متوسط سوخت نسبتاً پایین وسایل نقلیه تولید شده ایالات متحده در آن زمان توضیح دهد.

تغییر در سهام بازار بنگاه های آمریکایی ، SUV ها و قیمت بنزین ، 2002-2007

در دوره هایی با قیمت بالای بنزین ، ما همچنین شاهد تغییر نوع وسیله نقلیه خریداری شده هستیم. به جای وسایل نقلیه سنتی بنزین ، مشتریان می توانند به طور فزاینده خرید وسایل نقلیه هیبریدی یا برقی (EV) را انتخاب کنند زیرا اینها به بازار وارد می شوند. تحقیقات با استفاده از داده های 2006 نشان داد که فروش وسایل نقلیه ترکیبی تقریباً 40 درصد پایین تر بوده است که قیمت بنزین 1 دلار در هر گالن ارزان تر باشد. اخیراً ، با افزایش قیمت بنزین ، تقاضا برای EVS افزایش یافته است. ثبت نام EV در سه ماه اول سال 2022 60 درصد افزایش یافته است و علاقه کلی به خریدهای EV به طور مشابه در این مدت 70 درصد افزایش یافته است. از آنجا که تعداد بیشتر و سبک های EV در بازار موجود است ، باید انتظار داشته باشیم که شاهد تغییر بیشتر به سمت این وسایل نقلیه تحت زمان بنزین بالا باشد. دانستن اینکه آیا تنوع بیشتری از EV ها باعث تغییر بیشتر در رفتارهای خرید می شود ، هنوز یک سوال باز است.

خط مشی ها همچنین می توانند میانگین راندمان سوخت ناوگان وسیله نقلیه ایالات متحده را هدایت کنند. دولت های فدرال و ایالتی می توانند سیاست هایی را تصویب کنند که شرکت ها را ملزم به پیشرفت در راندمان سوخت وسایل نقلیه خود می کنند ، معمولاً با درصد مشخصی هر سال. به عنوان مثال ، جدیدترین تغییرات در استانداردهای متوسط سوخت سوخت (CAFE) شرکت های فدرال به طور متوسط 49 مایل در هر گالن برای اتومبیل های مسافربری و کامیون های سبک در سال 2026 نیاز به افزایش 8 درصدی سالانه برای سالهای مدل 2024 و 2025 دارد.، و 10 درصد سالانه برای مدل سال 2026. اطلاعات بیشتر در مورد استانداردهای کارآیی سوخت و سایر گزینه های سیاست که بر قیمت گاز تأثیر می گذارد ، در یک توضیح دهنده آینده با جزئیات بیشتری پوشش داده می شود.

تغییر تقاضای رانندگی

رویکرد دیگری که خانوارها می توانند برای کاهش بار قیمت بنزین بالاتر از آن استفاده کنند ، با تغییر الگوهای رانندگی آنها است. این می تواند شامل کاهش تعداد سفرهای انجام شده ، حرکت به سمت ترانزیت عمومی یا سایر حالت های غیر خصوصی سفر ، یا دوچرخه سواری/پیاده روی به جای رانندگی باشد. با این حال ، با توجه به رفت و آمد های ثابت و عدم وجود گزینه های احتمالی ، توانایی خانواده ها در کاهش تقاضای رانندگی آنها در پاسخ به تغییر در قیمت بنزین محدود است. چندین مطالعه ایالات متحده پاسخگویی به قیمت پایین را نشان داده است ، اگرچه در این مورد تنوع قابل توجهی وجود دارد. خانوارهایی که در مکانهایی که دسترسی بهتری به حمل و نقل عمومی دارند زندگی می کنند بسیار پاسخگو قیمت بیشتری دارند ، در حالی که خانوارهای روستایی که مسافت های دورتر از مراکز شهری هستند ، رفت و آمد بیشتری دارند ، دسترسی کمتری به گزینه های حمل و نقل عمومی دارند و کمتر قادر به تغییر الگوهای رانندگی خود هستنددر پاسخ به افزایش قیمت بنزین.